Từ ngữ và câu chuyện của họ: Deep Six
Các thủy thủ dường như - với những người trong chúng ta trên đất liền - để có cuộc sống thú vị, thậm chí bí ẩn. Nhiều thứ khác nhau trên biển. Ngay cả ngôn ngữ cũng khác.
Những từ đơn giản như "phải" và "trái" không giống nhau. Trên một con tàu, "bên phải" là "mạn phải". Và "trái" là "cổng."
Các thủy thủ chịu trách nhiệm cho nhiều biểu thức tiếng Anh đầy màu sắc.
Một trong số đó là sâu sáu. Nó có nghĩa là để ẩn một cái gì đó hoặc đặt nó ở nơi nó sẽ không được tìm thấy. Bạn cũng có thể sâu sáu, hoặc từ chối một đề xuất.
Một chuyên gia ngôn ngữ nói rằng sâu sáu là đáy đại dương. "Sâu", trong trường hợp này, có nghĩa là sâu sắc nhất. "Sáu" trong biểu thức xuất phát từ sáu feet tạo thành một fathom - tức là ít hơn hai mét.
Các thủy thủ đo độ sâu của nước trong các phần tử. Do đó, sáu vực sâu là vùng đất sâu nhất ... sáu feet cuối cùng dưới đáy đại dương. Một thủy thủ không bao giờ muốn nhìn thấy một cái gì đó một lần nữa sẽ cung cấp cho nó sâu sáu. Anh ta sẽ thả nó từ con tàu xuống đáy đại dương.
Bạn có thể đào sâu sáu thứ ngay cả khi bạn không phải là thủy thủ. Tất cả những gì bạn làm là vứt nó đi hoặc đặt nó ở nơi nó sẽ không bao giờ được tìm thấy. Bạn có thể, ví dụ, sâu sáu một lá thư chưa được gửi từ một người bạn cũ.
Một biểu hiện khác liên quan đến chèo thuyền là batten xuống hầm. Đó là những gì các thủy thủ làm để chuẩn bị cho con tàu của họ cho một cơn bão trên biển.
Battens là những mảnh gỗ mỏng. Hầm là các lỗ trong boong. Trước một cơn bão, các thủy thủ che các cửa hầm bằng vật liệu chống thấm. Sau đó, họ đóng đinh trên battens để giữ lớp vỏ nở chắc chắn. Điều này giữ mưa và sóng ra khỏi tàu.
Bây giờ, mọi người sử dụng biểu thức có nghĩa là để chuẩn bị đối phó với bất kỳ loại rắc rối nào.
Một báo cáo tin tức, ví dụ, có thể nói rằng người dân ở Washington đang chiến đấu với các cửa hầm cho một cơn bão mùa đông lớn. Hoặc một tờ báo có thể báo cáo rằng "các luật sư bào chữa đã 'chiến đấu với các hầm' để lấy lời khai bởi một người quan sát tội phạm."
Một biểu hiện cũ của các thủy thủ vẫn được nghe là đi thuyền dưới màu giả. Các chuyên gia về ngôn ngữ nói rằng biểu hiện đã ra đời cách đây hơn hai trăm năm mươi năm, khi những tên cướp biển chèo thuyền trên biển, tấn công và cướp tàu thương mại.
Các tàu cướp biển thường treo cờ của một quốc gia thân thiện khi họ đi thuyền về phía con tàu mà họ dự định cướp. Họ đi thuyền dưới màu giả cho đến khi họ đủ gần để tấn công. Sau đó, những tên cướp biển kéo cờ giả, và cho thấy màu sắc thật của chúng. Họ giơ cờ cướp biển - với hình ảnh đầu lâu và xương chéo.
Ngày nay, một người, không phải là một con tàu, được cho là đi thuyền dưới màu giả. Một người như vậy dường như là một cái gì đó anh ta không. Mục đích của anh ấy là để có được một cái gì đó từ bạn. Nếu bạn cẩn thận, bạn sẽ sớm nhìn thấy màu sắc thực sự của anh ấy, và không có gì để làm với anh ấy.
Những từ đơn giản như "phải" và "trái" không giống nhau. Trên một con tàu, "bên phải" là "mạn phải". Và "trái" là "cổng."
Các thủy thủ chịu trách nhiệm cho nhiều biểu thức tiếng Anh đầy màu sắc.
Một trong số đó là sâu sáu. Nó có nghĩa là để ẩn một cái gì đó hoặc đặt nó ở nơi nó sẽ không được tìm thấy. Bạn cũng có thể sâu sáu, hoặc từ chối một đề xuất.
Một chuyên gia ngôn ngữ nói rằng sâu sáu là đáy đại dương. "Sâu", trong trường hợp này, có nghĩa là sâu sắc nhất. "Sáu" trong biểu thức xuất phát từ sáu feet tạo thành một fathom - tức là ít hơn hai mét.
Các thủy thủ đo độ sâu của nước trong các phần tử. Do đó, sáu vực sâu là vùng đất sâu nhất ... sáu feet cuối cùng dưới đáy đại dương. Một thủy thủ không bao giờ muốn nhìn thấy một cái gì đó một lần nữa sẽ cung cấp cho nó sâu sáu. Anh ta sẽ thả nó từ con tàu xuống đáy đại dương.
Bạn có thể đào sâu sáu thứ ngay cả khi bạn không phải là thủy thủ. Tất cả những gì bạn làm là vứt nó đi hoặc đặt nó ở nơi nó sẽ không bao giờ được tìm thấy. Bạn có thể, ví dụ, sâu sáu một lá thư chưa được gửi từ một người bạn cũ.
Một biểu hiện khác liên quan đến chèo thuyền là batten xuống hầm. Đó là những gì các thủy thủ làm để chuẩn bị cho con tàu của họ cho một cơn bão trên biển.
Battens là những mảnh gỗ mỏng. Hầm là các lỗ trong boong. Trước một cơn bão, các thủy thủ che các cửa hầm bằng vật liệu chống thấm. Sau đó, họ đóng đinh trên battens để giữ lớp vỏ nở chắc chắn. Điều này giữ mưa và sóng ra khỏi tàu.
Bây giờ, mọi người sử dụng biểu thức có nghĩa là để chuẩn bị đối phó với bất kỳ loại rắc rối nào.
Một báo cáo tin tức, ví dụ, có thể nói rằng người dân ở Washington đang chiến đấu với các cửa hầm cho một cơn bão mùa đông lớn. Hoặc một tờ báo có thể báo cáo rằng "các luật sư bào chữa đã 'chiến đấu với các hầm' để lấy lời khai bởi một người quan sát tội phạm."
Một biểu hiện cũ của các thủy thủ vẫn được nghe là đi thuyền dưới màu giả. Các chuyên gia về ngôn ngữ nói rằng biểu hiện đã ra đời cách đây hơn hai trăm năm mươi năm, khi những tên cướp biển chèo thuyền trên biển, tấn công và cướp tàu thương mại.
Các tàu cướp biển thường treo cờ của một quốc gia thân thiện khi họ đi thuyền về phía con tàu mà họ dự định cướp. Họ đi thuyền dưới màu giả cho đến khi họ đủ gần để tấn công. Sau đó, những tên cướp biển kéo cờ giả, và cho thấy màu sắc thật của chúng. Họ giơ cờ cướp biển - với hình ảnh đầu lâu và xương chéo.
Ngày nay, một người, không phải là một con tàu, được cho là đi thuyền dưới màu giả. Một người như vậy dường như là một cái gì đó anh ta không. Mục đích của anh ấy là để có được một cái gì đó từ bạn. Nếu bạn cẩn thận, bạn sẽ sớm nhìn thấy màu sắc thực sự của anh ấy, và không có gì để làm với anh ấy.
Nhận xét
Đăng nhận xét